I caicchi erano un tempo imbarcazioni attrezzate per la pesca. Oggi questi robusti scafi, costruiti in legno, vengono impiegati per crociere all'insegna della comoditá e del dolce far niente. I caicchi utilizzati per il charter sono generalmente lunghi intorno ai 20-25 metri ed offrono confortevoli sistemazioni in cabine doppie, complete di servizi. Esternamente sono caratterizzati da ampie zone prendisole (soprattutto a prua), e da una zona poppiera solitamente utilizzata per la colazione ed il pranzo.
L'equipaggio, normalmente, é composto da un minimo di due ad un massimo di quattro persone. Nel nostro caso, oltre al comandante, a bordo ci sono altri due elementi: un marinaio e una hostess/aiutante in coperta. Da ricordare che il servizio pulizia cabine e gestione cambusa, a cura di quest'ultima, non é compreso nella tariffa base di noleggio dell'imbarcazione.
A bordo la maggior parte del tempo viene dedicata ai bagni, al sole, al relax, alle immersioni, alle visite delle coste: dato il tipo di crociera, il comandante saprá sempre consigliare e pianificare rotte e soste in modo da soddisfare le esigenze dei suoi ospiti. Ovviamente ci saranno alcune tappe 'strategiche', per effettuare eventuali rifornimenti di carburante e acqua dolce, a volte critici nella zona in cui opera l'imbarcazione.
Da ricordare, sempre, che la crociera in caicco non é adatta a tutti: se non fate parte di un gruppo da voi organizzato, la vita in comune a bordo richiede una certa capacitá di adattamento alla convivenza, soprattutto considerando gli spazi in comune, dove si fa colazione, si pranza o si cena e si vive insieme per una o piú settimane. Inoltre, vacanze e crociera in caicco hanno connotazioni uniche, proprio per le caratteristiche di questo mezzo: come ogni imbarcazione, ha i suoi pregi (come spazi decisamente piú ampi, rispetto ad una barca a vela, o il fascino tutto particolare delle costruzioni interamente in legno, rispetto al motoryacht) e i suoi difetti (non é adatta, ad esempio, al velista puro ne' a chi cerca la comoditá e i lussi di un albergo a cinque stelle), come pure le sue regole, dettate dal mare e dal rispetto che di questo elemento si deve, comunque e sempre, avere.
DOTAZIONI Incluse
Equipaggio: no3 persone
(comandante, marinaio, deckhand - servizio hostess obbligatorio con cabin charter)
Hostess (senza mansioni di servizio in cabina e cucina)/Aiutante in coperta
Servizio hostess con mansioni di cucina, bar ed eventuale organizzazione scali ed escursioni, obbligatorio con prenotazione individuale, opzionale con prenotazione esclusiva (tariffe a persona dipendenti dai periodi)
Cabine equipaggio separate
Porto imbarco/sbarco: Tropea o Milazzo (possono essere valutati anche altri porti)
Zona operativa: isole Eolie, costa della Sicilia, costa della Calabria.
Cocktail di benvenuto
Sistemazione in cabina doppia con bagno (lavabo e wc)
Equipaggio (comandante e marinaio)
Vitto equipaggio
Assicurazioni
Tasse portuali nel porto di imbarco
Navigazione a motore per 4/5 ore giornaliere
Tender
Biancheria in cabina
Acqua per pulizie e servizi sanitari a bordo
SCHEDA TECNICA
Tipo imbarcazione: caicco aynakic (a poppa tagliata)
Denominata DAMLA
Anno di costruzione: 1996
Refitting: 2005
Materiali: pino (ordinate e fasciame)
Mogano (cabine)
Iroko (ponte)
Armata: ketch (superficie vele: 170 mq. circa)
Lunghezza (approx.): 19 metri
Larghezza (approx.): 5 metri
Motore: Ford Otosan 2715E Dover - diesel aspirato (135HP@2.500rpm)
timoneria: a ruota, esterna
equipaggiamento:
Bussole (magnetica e fluxgate)
Speed log
Radar
Chartplotter
GPS
Fishfinder
Stazione vento
Tender: in vetroresina
Motore fuoribordo da 6HP
accoglienza: no4 cabine ospiti doppie, con servizi (lavabo, wc a cassetta, doccetta);
no1 cabina armatoriale/equipaggio, con servizi (lavabo, wc marino, doccetta)
numero massimo passeggeri: 8 persone
quadrato con dinette e angolo bar
ampie zone prendisole esterne, sia a prua sia a poppa
ampia zona colazione/pranzo esterna
cucina in zona separata
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